Bir Devrin Hikayesi: Devrim Arabaları
Yıl 1961… Her şey bir iddiayla, “yapılabilir” inancıyla başlamıştı. 27 Mayıs 1960 Askeri Darbesi'ni yapan ekibin başındaki isim Devlet ve Hükümet Başkanı Cemal Gürsel'in talimatıyla devlet “prototip” bir motor ve otomobil imal edecekti, birçok farklı sesin arasında. Süre kısıtlı, imkânlar çok da tatminkâr değildi. Fakat tüm bunlarla mücadele eden bir ekip vardı işin başında, mühendisinden işçisine.
Verilen söz tutulmuş, Eskişehir Cer Atölyesi'nde üretilen iki Devrim marka otomobil istenilen tarihte Cemal Gürsel'e takdim edilmişti. Ancak Devrim'in bir anlık “durması” adeta kendisi için yazılan sonu hazırlamıştı. Devrim'in ömrü bir kelebek gibi “bir” günlük olmuştu!
- Açıklama
Yıl 1961… Her şey bir iddiayla, “yapılabilir” inancıyla başlamıştı. 27 Mayıs 1960 Askeri Darbesi'ni yapan ekibin başındaki isim Devlet ve Hükümet Başkanı Cemal Gürsel'in talimatıyla devlet “prototip” bir motor ve otomobil imal edecekti, birçok farklı sesin arasında. Süre kısıtlı, imkânlar çok da tatminkâr değildi. Fakat tüm bunlarla mücadele eden bir ekip vardı işin başında, mühendisinden işçisine.
Verilen söz tutulmuş, Eskişehir Cer Atölyesi'nde üretilen iki Devrim marka otomobil istenilen tarihte Cemal Gürsel'e takdim edilmişti. Ancak Devrim'in bir anlık “durması” adeta kendisi için yazılan sonu hazırlamıştı. Devrim'in ömrü bir kelebek gibi “bir” günlük olmuştu!
- Yorumlar
- Yorum yazBu kitaba henüz kimse yorum yapmamıştır.
