%25
Otopark Uygulamalarında Teknoloji,Çevre ve Emniyet Faktörleri %25 indi
Teknik Bilgiler
Stok Kodu
9786055961381
Boyut
13.50x21.00
Sayfa Sayısı
254
Basım Yeri
İstanbul
Baskı
1
Basım Tarihi
2014
Kapak Türü
Ciltsiz
Kağıt Türü
2. Hamur
Dili
Türkçe

Otopark Uygulamalarında Teknoloji, Çevre ve Emniyet Faktörleri

140,00TL
105,00TL
%25
Hızlı Kargo
9786055961381
542306
Otopark Uygulamalarında Teknoloji, Çevre ve Emniyet Faktörleri
Otopark Uygulamalarında Teknoloji, Çevre ve Emniyet Faktörleri
105.00

Elimizdeki bu çalışma, otoparkın tarihçesinden başlayarak, teknolojik ve çevreci otopark sistemlerindeki ve uygulamalarındaki yeni anlayışları ele alarak; daha etkin alan kullanımı, daha etkin tasarım, daha etkin üretim, daha etkin zaman kullanımı, daha etkin yönetim ve kontrol sistemleri ve daha etkin otopark işletim sistemlerine bir projeksiyon sunmuştur. Bu çalışmanın belediyeler, emniyet, şehir plancıları, otopark işletmecileri ve kullanıcıları için önemli bir kaynak ve el kitabı olduğu kanaatindeyim. Çalışmayı gerçekleştiren yazım grubunu yürekten tebrik eder, bundan sonraki çalışmalarında üstün başarılar dilerim. - Prof. Dr. Rafet Bozdoğan Yalova Üniversitesi Mühendislik Fakültesi Dekanı Ulaştırma Mühendisliği Bölüm Başkanı

Fosil yakıt kullanan termik motorlu bir otomobilin ömrü boyunca sebebiyet verdiği kirliliği temizleme maliyetinin 8.492 Euro olduğu Paris Belediyesi tarafından hesaplanmıştır. Sadece bu yönden bakıldığında bile, şehirlerde dolaşan motorlu taşıtların şehir belediyelerine ne kadar büyük mali yük getirdiği görülebilir. O nedenle AB ülkeleri içerisindeki önemli şehirlerin yönetimleri, çevreyi mutlak olarak koruyan motorlu taşıtlara özel ve ücretsiz park alanları tahsisi, köprü, yol geçiş ücreti alınmaması gibi bir dizi teşvik yöntemleri uygulamaktadır. Bu kitap, insanlarımızın şehir içlerinde taşıtlarını park etme ihtiyacına çağdaş ve çevreci çözümler öneren bir referans olmuştur. İbrahim Aybar Renault Mais Genel Müdürü

Otopark konusu; güvenlik, maliyet, entegrasyon, sosyal iyileşme, çevresel iyileşme, planlama ve trafik tıkanıklığı gibi konularda doğrudan ilişkili bir konudur. Teknolojik gelişmeler bağlamında; otopark konusu günümüz itibariyle, özellikle İstanbul şartlarında Akıllı Ulaşım Sistemleri'nden bağımsız düşünülemez. Bu çerçevede yapılacak olan çalışmalar; doğrudan İstanbul'un ve ülkemizin ekonomik, sosyal, tekbik ve kğltğrel iyileşmesine katkı sunması amacı taşımaktadır. Prof. Dr. Musfata Ilıcalı Bahçeşehir Üniversitesi / Ulaştırma Mühendisliği Bölüm Başkanı

  • Açıklama
    • Elimizdeki bu çalışma, otoparkın tarihçesinden başlayarak, teknolojik ve çevreci otopark sistemlerindeki ve uygulamalarındaki yeni anlayışları ele alarak; daha etkin alan kullanımı, daha etkin tasarım, daha etkin üretim, daha etkin zaman kullanımı, daha etkin yönetim ve kontrol sistemleri ve daha etkin otopark işletim sistemlerine bir projeksiyon sunmuştur. Bu çalışmanın belediyeler, emniyet, şehir plancıları, otopark işletmecileri ve kullanıcıları için önemli bir kaynak ve el kitabı olduğu kanaatindeyim. Çalışmayı gerçekleştiren yazım grubunu yürekten tebrik eder, bundan sonraki çalışmalarında üstün başarılar dilerim. - Prof. Dr. Rafet Bozdoğan Yalova Üniversitesi Mühendislik Fakültesi Dekanı Ulaştırma Mühendisliği Bölüm Başkanı

      Fosil yakıt kullanan termik motorlu bir otomobilin ömrü boyunca sebebiyet verdiği kirliliği temizleme maliyetinin 8.492 Euro olduğu Paris Belediyesi tarafından hesaplanmıştır. Sadece bu yönden bakıldığında bile, şehirlerde dolaşan motorlu taşıtların şehir belediyelerine ne kadar büyük mali yük getirdiği görülebilir. O nedenle AB ülkeleri içerisindeki önemli şehirlerin yönetimleri, çevreyi mutlak olarak koruyan motorlu taşıtlara özel ve ücretsiz park alanları tahsisi, köprü, yol geçiş ücreti alınmaması gibi bir dizi teşvik yöntemleri uygulamaktadır. Bu kitap, insanlarımızın şehir içlerinde taşıtlarını park etme ihtiyacına çağdaş ve çevreci çözümler öneren bir referans olmuştur. İbrahim Aybar Renault Mais Genel Müdürü

      Otopark konusu; güvenlik, maliyet, entegrasyon, sosyal iyileşme, çevresel iyileşme, planlama ve trafik tıkanıklığı gibi konularda doğrudan ilişkili bir konudur. Teknolojik gelişmeler bağlamında; otopark konusu günümüz itibariyle, özellikle İstanbul şartlarında Akıllı Ulaşım Sistemleri'nden bağımsız düşünülemez. Bu çerçevede yapılacak olan çalışmalar; doğrudan İstanbul'un ve ülkemizin ekonomik, sosyal, tekbik ve kğltğrel iyileşmesine katkı sunması amacı taşımaktadır. Prof. Dr. Musfata Ilıcalı Bahçeşehir Üniversitesi / Ulaştırma Mühendisliği Bölüm Başkanı

  • Yorumlar
    • Yorum yaz
      Bu kitaba henüz kimse yorum yapmamıştır.
  • Taksit Seçenekleri
    • Axess Kartlar
      Taksit Sayısı
      Taksit tutarı
      Genel Toplam
      Tek Çekim
      105,00   
      105,00   
      2
      54,02   
      108,05   
      3
      36,73   
      110,18   
      6
      19,58   
      117,50   
      9
      13,98   
      125,85   
      12
      11,28   
      135,31   
      QNB Finansbank Kartları
      Taksit Sayısı
      Taksit tutarı
      Genel Toplam
      Tek Çekim
      105,00   
      105,00   
      2
      54,02   
      108,05   
      3
      36,73   
      110,18   
      6
      19,58   
      117,50   
      9
      13,98   
      125,85   
      12
      11,28   
      135,31   
      Bonus Kartlar
      Taksit Sayısı
      Taksit tutarı
      Genel Toplam
      Tek Çekim
      105,00   
      105,00   
      2
      54,02   
      108,05   
      3
      36,73   
      110,18   
      6
      19,58   
      117,50   
      9
      13,98   
      125,85   
      12
      11,28   
      135,31   
      Paraf Kartlar
      Taksit Sayısı
      Taksit tutarı
      Genel Toplam
      Tek Çekim
      105,00   
      105,00   
      2
      54,02   
      108,05   
      3
      36,73   
      110,18   
      6
      19,58   
      117,50   
      9
      13,98   
      125,85   
      12
      11,28   
      135,31   
      Maximum Kartlar
      Taksit Sayısı
      Taksit tutarı
      Genel Toplam
      Tek Çekim
      105,00   
      105,00   
      2
      54,02   
      108,05   
      3
      36,73   
      110,18   
      6
      19,58   
      117,50   
      9
      13,98   
      125,85   
      12
      11,28   
      135,31   
      World Kartlar
      Taksit Sayısı
      Taksit tutarı
      Genel Toplam
      Tek Çekim
      105,00   
      105,00   
      2
      54,02   
      108,05   
      3
      36,73   
      110,18   
      6
      19,58   
      117,50   
      9
      13,98   
      125,85   
      12
      11,28   
      135,31   
      Diğer Kartlar
      Taksit Sayısı
      Taksit tutarı
      Genel Toplam
      Tek Çekim
      105,00   
      105,00   
      2
      54,02   
      108,05   
      3
      36,73   
      110,18   
      6
      19,58   
      117,50   
      9
      13,98   
      125,85   
      12
      11,28   
      135,31   
Kapat